На аэродроме УЗГА прошли летные испытания нового двигателя и винта для самолета «Байкал».

      Летные испытания российского двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в составе самолета «Байкал» прошли на аэродроме «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА, разработчик авиалайнера), как сообщил Минпромторг РФ.

      «Испытания ЛМС-901 „Байкал“ с отечественной силовой установкой были успешными, — отметили в Минпромторге по итогам. — Летчики-испытатели подтвердили, что полет прошел без сбоев. Машина демонстрировала стабильное поведение, ее управление было качественным, а двигатель работал корректно, подтвердив надежность основных и резервных систем».

      Минпромторг РФ также разместил видео взлета в своем телеграм-канале.

      Силовая установка была разработана АО «УЗГА». Во время полета самолет развивал скорость 210 км/ч и поднимался на высоту 400 метров.

      Сроки выпуска «Байкала» неоднократно были перенесены. Изначально самолет проектировался с двигателями General Electric H80-100 и винтами Hartzell Propeller (оба производителя из США), согласно информации «Интерфакса». Первый полет с иностранными системами УЗГА выполнил в январе 2022 года. После введения антироссийских санкций было принято решение о перепроектировании самолета с использованием российских систем.

      Девятиместный самолет «Байкал» разрабатывается для местных авиалиний и предназначен для замены Ан-2 («кукурузник»). Разработчиком лайнера является ООО «Байкал Инжиниринг» (дочка УЗГА), которое в 2019 году выиграло соответствующий тендер Минпромторга.

      Летно-технические характеристики обновленной модели предполагают крейсерскую скорость 250-295 км/ч и дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1,5 тонны — 745 км. «Новая импортозамещенная силовая установка позволит реализовать проекты легкомоторных самолетов и заменить недоступные сейчас импортные аналоги. Эти самолеты особенно востребованы в труднодоступных районах страны с суровыми климатическими условиями», — рассказали в Минпромторге.

      Первым получателем на льготных условиях 50 самолетов «Байкал» станет «Аэрохимфлот» — альянс авиакомпаний, осуществляющих авиационно-химические, лесоавиационные и транспортно-связные работы. Поставки ожидаются в 2027—2031 годах. Для финансирования сделки планируется привлечь средства Фонда национального благосостояния (ФНБ).