Мэр Орла прокомментировал, почему не все тротуары будут окружены заборами для обеспечения безопасности пешеходов.
После громкой аварии с жертвами в Екатеринбурге не планируется устанавливать ограждения вдоль всех тротуаров. Как сообщил городской глава Алексей Орлов на встрече с депутатами, современные меры безопасности позволяют разделять пешеходные и транспортные потоки не только с помощью заборов, но также с помощью элементов озеленения.
По словам мэра, действующие стандарты были пересмотрены: если ранее тротуары должны были разделяться сплошными ограждениями, то теперь эту задачу могут выполнять газоны, кустарники и деревья. Однако в местах, где действительно требуется дополнительная защита, ограждения продолжают устанавливаться. В ближайшее время такие работы будут выполнены, в частности, на улице Машинной.
Орлов подчеркнул, что против массового использования заборов в городской среде. Он считает, что основное внимание следует уделять повышению культуры вождения и соблюдению правил дорожного движения.
— Нужно стремиться к тому, чтобы водители не превышали скорость и следовали правилам, — отметил он.
Кроме того, глава города напомнил, что большое количество ограждений влияет на внешний вид Екатеринбурга. По его словам, такие конструкции требуют постоянного ухода, своевременного ремонта и покраски.
Другие Новости Екатеринбурга (ЕКБ166)
Мэр Орла прокомментировал, почему не все тротуары будут окружены заборами для обеспечения безопасности пешеходов.
После громкой аварии с жертвами в Екатеринбурге не намерены повсеместно устанавливать ограждения вдоль всех тротуаров. Глава города Алексей Орлов сообщил на встрече с депутатами, что современные требования безопасности позволяют применять для разделения пешеходных и транспортных потоков не только заборы, но и элементы озеленения.
