В Верхней Пышме формируют поезд, который будет двигаться со скоростью 400 км/ч.

      На заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме началась комплектация вагонов первого высокоскоростного поезда, созданного в России. Предприятие трудится над двумя первыми составами для будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

      В настоящее время сварено 14 из 16 кузовов вагонов. Из них девять уже переданы на стадию монтажа. Специалисты устанавливают тепло- и шумоизоляцию, прокладывают кабели, а также монтируют окна, двери и внутренние панели. Для поезда были разработаны специальные решения, которые позволяют ему двигаться со скоростью до 400 км/ч.

      В частности, боковые окна устанавливаются в алюминиевый кузов, что способствует снижению уровня шума и вибрации в салоне. Двери оснащены усиленными уплотнителями, обеспечивающими герметичность вагона, а система контроля не разрешит движение составу при неполностью закрытой двери.

      Кроме того, для высокоскоростного поезда был создан новый токоприемник с улучшенной аэродинамикой. Он значительно легче и тише предыдущих моделей и предназначен для работы в температурном диапазоне от -50 до +75 °C. В общем, в проектировании поезда участвуют около 150 предприятий из различных регионов России. Высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург строится в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».